Yleinen selite

Merialuesuunnittelussa tunnistetaan kansainvälisesti merkittävät TEN-T- ydinverkon ja kattavan verkon satamat sekä muut alueellisesti merkittävät satamat. Satamat ovat keskeisiä solmukohtia ihmisten ja tavaroiden kuljetuksen kannalta.  Satamien alueelle sijoittuu paljon satamaliitännäistä teollisuuden toimintaa.

TEN-T- ydinverkon sekä kattavan verkon satamat kytkevät Suomen osaksi Euroopan ja muun maailman toimintaa. TEN-T-verkon tavoitteena on turvallinen ja kestävä EU:n liikennejärjestelmä, joka edistää tavaroiden ja ihmisten saumatonta liikkumista.

Useiden suunnitelmakartalla osoitettavien satamien yhteydessä on merkittävää teollisuutta, muun muassa kemian-, metsä- ja metalliteollisuuden tuotantolaitoksia, joiden logistiikan kannalta satamat ovat keskeisessä roolissa. 

Merkinnän kuvaus

TEN-T-satama: Merkinnällä osoitetaan nykyiset ja suunnitellut kansainvälisesti merkittävät TEN-T- ydinverkon ja kattavan verkon satamat. Merkintä sisältää myös satamaa käyttävät teollisuuslaitokset.

Satama: Merkinnällä osoitetaan muita alueellisesti merkittäviä satamia. Merkintä sisältää myös satamaa käyttävät teollisuuslaitokset.

Suunnitteluperiaate

Satama-alueita kehitettäessä on tärkeää ottaa huomioon satamien toiminta- ja kehittämisedellytykset. Suunnittelussa on tärkeää kiinnittää huomiota merenkulun alueisiin, mantereen jatkoyhteyksiin, liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen sekä liikenneympäristön laatuun. Takamaayhteydet ovat satamien toimivuuden kannalta keskeisiä.

Suunnittelualueiden ominaispiirteet ja painopisteet

Pohjoinen Selkämeri, Merenkurkku ja Perämeri:

TEN-T- kattavan verkon satamia ovat Kemin, Oulun, Raahen, Kokkolan, Pietarsaaren ja Kaskisen satamat. Muita merkittäviä satamia ovat Tornion, Kalajoen, Vaasan ja Kristiinankaupungin satamat.

Saaristomeri ja Selkämeren eteläosa:

Turun ja Naantalin satamat ovat osa TEN-T-ydinverkkoa. Rauman ja Porin satamat kuuluvat TEN-T- kattavan verkon satamiin. Muina kauppamerenkulun kannalta alueelle merkittävinä satamina on osoitettu Eurajoen satama, Uusikaupunki ja Parainen.

Suomenlahti:

HaminaKotkan ja Helsingin satamat ovat osa TEN-T-ydinverkkoa. TEN-T-kattavan verkon muita satamia ovat Hangon satamat sekä Sköldvikin satama Porvoossa. Muita merkittäviä satamia ovat Inkoon, Kantvikin ja Loviisan satamat. 

Maan ja meren vuorovaikutus

Logistiikkayhteydet, kuten meriväylät sekä mantereen jatkoyhteydet, ovat satamien kannalta keskeisiä muun muassa tavaroiden ja ihmisten liikkumisen kannalta.

Lähtökohdat ja selvitykset

EU:n TEN-T-ydinverkkoasetus.

Salanne, Jaakkola & Tikkanen (2017) Suomen satamien takamaatutkimus, Liikenneviraston tutkimuksia ja selvityksiä 55/2017.